新款雷克薩斯GX460作為一款中大型豪華八缸SUV,在擁有出色的越野性能的同時,還兼具了良好舒適的駕乘體驗,能成為最近的熱銷爆款車型也可以說是無可厚非了。
雷克薩斯GX460高大威猛的大尺寸車身為其提供了開闊的視野范圍,大面積的車窗以及低窗線的設計保證了車內擁有足夠的空間感,堅固厚實的車窗不管是胎噪、風噪還是各種嘈雜的聲音,統統都被隔絕在外,使GX460成為長途旅行的絕佳選擇座駕,乘坐在車內絲毫感受不到壓抑之感。
雷克薩斯GX460定位于RX級與LX級之間。GX460出色的越野性能及舒適的駕乘感受被加以融合,引領著中大型豪華SUV的發展方向。外觀方面,寬大的前保險杠及前機蓋相互銜接,構成了一幅三維立體的V字型前臉造型;前保險杠中部寬大的水平進氣口及兩側的圓形霧燈設計,帶來了更為開闊的視覺效果。
當我們來到越野路面上時,GX460開始展現出它閃耀的一面。我們將測試地點選擇在了位于加州Azusa附近的一處越野公園,公園內涵蓋了沙地、巖石、溪流等各種路況。GX460標配了全時四驅系統,并且配備了低速四驅檔位、帶有限滑鎖止功能的差速器、以及Crawl?Control功能,使它幾乎能夠輕松應對各種地形的挑戰。
GX460的離去角以及離地間隙與Jeep牧馬人或者豐田坦途TRD?Pro等硬派越野車輛存在一定的差距。因此對于追求極限越野路況的GX460車主們來說,需要謹慎選擇通過路線,或者做好損失保險杠或者側踏板的心理準備。