雷克薩斯GX460的長寬高分別為4880mm、1885mm、1830mm。屬于五門七座SUV，軸距可達2790mm，最小離地間隙215mm。搭載動態調節懸掛系統（又稱KDSS）不僅越野性能更強悍，而且在公路上行駛也會更加舒適得體。
雷克薩斯GX460高大威猛的大尺寸車身為其提供了開闊的視野范圍，大面積的車窗以及低窗線的設計保證了車內擁有足夠的空間感，堅固厚實的車窗不管是胎噪、風噪還是各種嘈雜的聲音，統統都被隔絕在外，使GX460成為長途旅行的絕佳選擇座駕，乘坐在車內絲毫感受不到壓抑之感。
當我們來到越野路面上時，GX460開始展現出它閃耀的一面。我們將測試地點選擇在了位于加州Azusa附近的一處越野公園，公園內涵蓋了沙地、巖石、溪流等各種路況。GX460標配了全時四驅系統，并且配備了低速四驅檔位、帶有限滑鎖止功能的差速器、以及Crawl?Control功能，使它幾乎能夠輕松應對各種地形的挑戰。
內飾方面，前排座椅同時配備了加熱和通風功能。我們的試駕車還選裝了帶有扶手的獨立座椅，除了加熱之外，還可以完成靠背傾斜、座椅前后滑動等功能調節。另外，GX460還提供了第三排座椅選裝，但是第三排座椅空間實在有限，很難滿足成年人的正常乘坐。內飾材質用料保持了雷克薩斯一貫的高水準，做工精良扎實，處處彰顯了與其品牌定位相符的豪華感。綜上所述，就總體而言新款雷克薩斯GX460作為一款中大型豪華八缸SUV，在擁有出色的越野性能的同時，還兼具了良好舒適的駕乘體驗,能成為最近的熱銷爆款車型也可以說是無可厚非了。
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