卡宴的前臉進氣格柵擁有導流翼片,可更好的引導空氣進入冷卻系統并使得整車顯得攻擊性十足。車上高調炫耀的肌肉被流暢和富于變化的線條覆蓋。充滿曲線的圓滑線條讓這款車看上去充滿力量感。
新一代卡宴將和賓利添越、新一代奧迪Q7共享MLB?Evo平臺,其整備質量有望減輕100kg。動力方面,新車預計提供2.9T?V6汽油機、4.0T?V8汽油機、插電混動版可選。
保時捷卡宴和傳統的SUV車型有些不同,畢竟是一款出自“保時捷”之手的汽車,高檔越野車的特性與豪華轎車的舒適性、還有跑車的強勁動力也順理成章地結合在了一起。保時捷卡宴身上有著許多突出的進步,令人實在佩服保時捷的創造力。保時捷卡宴進氣格柵似乎變得更大了,這也是保時捷卡宴標準的“鯊魚嘴”。
保時捷卡宴車內則幾乎將新一代Panamera的內飾照搬過去,大量的實體按鍵已經取消,變為觸控面板,中控液晶屏尺寸有所增大,中控上方的小時鐘繼續保留,應該還是要選裝。