盡管經歷了年度改款,GX460在各個方面的表現逐漸滿足一輛豪華SUV的需求。GX460與豐田普拉多是基于同平臺打造而來,因此GX460在越野和通過性能方面自然與廣受好評的普拉多不分伯仲。不過,由于豪華屬性的加持,GX460需要更多兼顧駕乘舒適性的表現。
雷克薩斯GX460 22款 高級包?美版?黑/黑?102.00萬?高級包(帶鋁飾邊的灰色紫檀木,LED霧燈,雨量感應雨刷,擋風玻璃雨刷除冰器,加熱和通風的前排座椅,加熱的第二排外側座椅,帶內部空氣過濾器的三區自動氣候控制
外觀方面,寬大的前保險杠及前機蓋相互銜接,構成了一幅三維立體的V字型前臉造型;前保險杠中部寬大的水平進氣口及兩側的圓形霧燈設計,帶來了更為開闊的視覺效果。
雷克薩斯GX460的內飾設計融合了金屬的科技質感和真皮、實木的自然優雅風格。一體化的金屬材質中控臺,閃亮的車門內把手及擋把設計,與真皮材質相互交織。方向盤、車門內飾及中控臺等部件配有實木裝飾,柔軟的半苯胺真皮座椅呈現尊崇感受。
GX460的離去角以及離地間隙與Jeep牧馬人或者豐田坦途TRD?Pro等硬派越野車輛存在一定的差距。因此對于追求極限越野路況的GX460車主們來說,需要謹慎選擇通過路線,或者做好損失保險杠或者側踏板的心理準備。