賓利飛馳既然“脫胎”于歐陸車系,那么在外觀造型上,自然帶有一些歐陸車型的設計特點。當然,在這之前首先是賓利家族化的特征。比如“四眼”圓形頭燈和密集的鍍鉻中網,這兩樣設計全部傳承自品牌悠久的賽事基因,也讓賓利旗下所有車型擁有著極高的辨識度。
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賓利飛馳的雙渦輪增壓發動機參數達到了驚人的馬力,如果按功升比計算,126.8馬力/升要優于W12車型的104.2馬力/升。賓利飛馳另外還帶有可變排量功能,可以根據行駛情況在4氣缸和8氣缸工況下自由切換。
單從飛馳這臺車來看,沒有勞斯萊斯那種有些刻板的儀式感,足夠奢華的內飾,前后排都對車主有足夠的吸引力。新車發動機和運動的調校賦予了她更多的運動基因,甚至,小編認為她的駕駛席還會更有樂趣一些!
進口車市?賓利飛馳的中控臺造型更偏復古,而用料則是這臺車最大的亮點。中控臺大面積的胡桃木飾板仿佛玉石一般潤澤,讓人非常舒心。三幅式方向盤由胡桃木與真皮組成,握感相當棒。儀表盤內使用了大量的鍍鉻邊框,表盤設計較為復古。推拉式的空調出風口,開閉之間的阻尼適中,手感很棒,精致的鍍鉻工藝及造型更是讓人欲罷不能。