卡宴作為保時捷的又一力作，憑借著時尚動感的外形、主流的科技配置再加上親民的價格，一經上市就對同級別車型造成了不小的威脅，卡宴乘用和儲物能力肯定不在話下，卡宴在細節設計上的考慮非常周到且人性化。
卡宴 21款 3.0T?美版?白色/紅?103.00萬?19輪、發動機自動啟停、胎壓監測、鈦灰色卡鉗?、電動可調節加熱外后視鏡、銀色車窗飾條、車位燈帶保時捷LOGO、不銹鋼四出雙尾喉、帶車頂擾流板電尾門、感應式雨刷、保時捷通訊管理系統（PCM）、高保真10揚聲器音響、LED自動前大燈、四點式LED日間行車燈、回家照明模式、車內延時照明模式、LED尾燈組、帶黑色表盤的中央模擬轉速表?、雙高分辨率顯示屏組合儀表?、位于儀表板中央的模擬時鐘?、定速巡航、一鍵啟動、前后電眼、倒影、行人檢測防碰撞系統、側面碰撞保護系統(POSIP)、兩區空調、多功能方向盤、換擋撥片、8向電調節前座椅、主駕駛座椅帶記憶、前座椅加熱
保時捷卡宴身形更加苗條，運動氣息也愈顯得強烈。前臉就揭示了該車型系列明顯的運動基因。發動機艙蓋集合了各種獨特的亮點。前裙板上寬大、醒目的進氣口似乎屏氣凝神，等待下一秒的爆發。
保時捷卡宴的尾燈采用了大面積LED元素，沉穩中突出了簡潔的特點。原本飽受詬病的笨重尾燈設計徹底消失不見，煥然一新的清秀尾燈更添新活力。改款的尾燈為全車造型平添了不少動感元素，徹底擺脫了卡宴尾部設計視角的弱點。
保時捷卡宴的中控臺，首先就會被面積夸張的空調出風口所吸引，碩大的長方形出風口讓人想到了噴氣式戰斗機的前進氣道，非常有氣勢。整個中控的設計無論是儀表臺還是功能區，都和Panamera如出一轍，給人熟悉的感覺。
保時捷卡宴內飾設計以駕駛者為中心，將出色的運動風格與高水準的人體工程學特性、極佳舒適性以及卓越品質結合在一起。較長的軸距為后排空間提供了不錯的條件。運動型真皮座椅，座椅旁的扶手設計人性化。進口車市
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