賽那就是這樣一款神仙車型,時尚大氣,舒適典雅。五米多長的車身設計毫無臃腫,搭配較低車身,在車界如果有選美,賽那絕對算是身材勻稱,顏值逆天的。豐田賽那全新出發,進氣格柵寬大同時實用,大標與大燈十分緊密。雙側的電滑門設計,科技感十足。尾部的造型簡約飽滿,車燈顏色設計也有了變化,與整車的氣質相輔相成。
豐田Sienna通過幾代車型演變,在國內徹底站穩了腳跟。賽那受歡迎還有一個很重要的原因,賽那有兩驅和四驅兩種,加版的四驅版本同級別絕無僅有。豐田賽那雖然不是最好的MPV,但在同等級當中,賽那的性價比是超級高的。
豐田賽那的內飾風格十分居家,低調中又略帶奢華。配備觸摸導航屏、前座椅加熱、主駕駛8向電動調節及腰部支撐、副駕駛4向電動調節、二排座椅腿托、三排手動座椅等配置。方向盤集成多種功能,操作便利。中控臺區域劃分明確,操作起來很順手。儀表臺采用了軟性材料,手指一觸分外舒適。
想要寬敞的空間、優越的舒適性自然而然的就會聯想到MPV車型。而自主品牌的MPV不僅提供了寬敞的空間和良好的舒適性能,還可以良好的承載力,在價格也十分實惠。豐田賽那就是定位于超大號的乘坐空間、親民的價格和良好的承載力相集合在一起的車型。
進口車市?2021款賽那有以前的3.5L純油發動機改為2.5L混動動力系統。