有這樣一輛車，它屬于MPV領域內的佼佼者。車身尺寸寬大，售價比埃爾法低不少，功能性和舒適性仍然保持了相當高的的水準，同樣適合全家出游與商務接待，一臺車滿足更多使用場景，這就是全新豐田賽那的多功能屬性。
21款賽那四驅XSE、科技包，灰/灰白?
61萬談??手續齊 62萬談??當天票有京環
2.5混合動力，245馬力，豐田TSS2.0安全系統，全車10氣囊，前排座椅和方向盤加熱，藍牙連接，無線充電，蘋果和安卓系統連接，九寸中控屏，二排遮陽，腳感電動門和電尾門，智能鑰匙，胎壓監測，20寸輪轂，7個USB接口，電動滑動天窗，行李架，加熱后視鏡，八向電動調節駕駛員座椅，四驅空調，AC自適應巡航，盲點監測，車道偏離，運動懸掛，運動前臉和尾部，熏黑大燈，LED霧燈，12個揚聲器，高級運動座椅，JBL高級音響，倒影，后排娛樂，無線耳機和遙控器，120V/1500電源插座，前部雷達
科技包(帶后方交叉預警的智能聲納、無線充電、120V/1500瓦輔助電源、JBL音響、12個揚聲器、后排娛樂系統、HDM輸入和耳機、數字顯示后視鏡、LED霧燈、廣角倒影）
上挑的線條與修長的前大燈相結合，車身的設計流露出線條流動的效果，運動特征明朗。豐田賽那外觀大氣穩重而不失美觀，屬于耐看的車型，外觀不求一見鐘情，卻蘊含著日久生情的絕殺魅力。
尾部的造型簡約飽滿，具有很強的沉穩大氣的感覺。它的車燈設計也是更加柔美，采用全透明的設計，比紅色尾燈看起來更加的柔和，也與整車的低調樸素的氣質相搭。
豐田賽那內飾也是采用豐田家族非對稱式的中控臺設計，方向盤也是采用三幅式方向盤設計，方向盤局部部分也是采用鍍鉻裝飾，方向盤上也是也是集合眾多的科技按鍵，智能化程度比較高，同時方向盤也是采用真皮包裹，比較有質感。
豐田賽那最大的賣點是多功能的車廂設計，同時這也是新款平行進口豐田賽那迎合車主心態的關鍵，賽那的內部空間十分的寬裕，儲物空間多，座椅舒適，既適合商用又可以家庭使用。進口車市
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