寶馬X6問世于2008年，寶馬稱其為SAV車型，是一款交叉于SUV和轎跑車之間的前衛車款。對于這樣一款超前概念的車型，當年無論媒體、消費者都不認為它能有多大的發展，充其量是一款個性車型，服務于少數富有階層的消費者。但誰也沒想到，就是這么前衛的一款車型，卻給寶馬帶來了出乎意料的銷量，使其一度變成寶馬的重點車型之一。
寶馬X6 21款 3.0T M運動
M運動20輪，M運動包圍，M運動方向盤，M運動排氣，M運動藍色剎車卡鉗，M自適應空氣懸掛，智能卡，全景，無線充電，冷熱杯架，手勢控制，氛圍燈，自適應LED大燈，遠光輔助，電眼，電尾，倒影，胎壓監測，防眩目后視）
寶馬X6的格柵內部所采用的造型為最新的風格設計，經典的雙腎格柵內部的復雜設計也是能夠體現出寶馬的功底。而這臺車型在燈組方面的出色研究確實也是值得稱贊的。而下方的包圍造型也是增添了更具攻擊性的套件，兩側進氣口內部所采用的蜂巢網狀格柵設計以及鑲嵌在內的霧燈組合在黑色的。
寶馬X6結實的身形搭配迅猛的速度，駕駛起來其樂無窮。寶馬設計師想讓X6在繼承前者通過性的同時，還要具備更強公路性能的定位，寶馬X6進口車動力充沛，同級別SUV中動力超群。
內飾上，X6和新一代X5基本上沒有區別，家族化的設計，雙12.3英寸的屏幕，相比上一代實體按鍵大量減少了，屏幕尺寸更是翻倍，很有科技感，也符合X6運動型SUV的定位。
在后排，中央控制臺將幾名乘客分開，采用單人座椅風格的后排座椅可使其獲得與駕駛者類似的運動快感?？墒謩舆M行前后調節的頭枕，也是一個體現人性化的設計。進口車市
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