奔馳G500保險杠下部增加了鍍鉻下護板,車頂增加了可拆卸的碳纖維擾流板,并在擾流板兩側融入了LED燈光系統。奔馳G500擁有強度極高的非承載式車身結構,底盤有好幾道加強梁進行加固,前后整體橋式懸掛系統粗壯無比,奔馳G級絕對是最強壯的民用車之一。
奔馳G500外觀以及內飾設計方面它依然固我,但是在科技配置及動力方面又是時代的產物。在奔馳G級的生命歷程中,它并未如大多數同輩一般隨波逐流。雖經過了歲月地修飾與沉淀,但那昔日的輪廓依然清晰可辨,并顯露出了屬于這個時代的獨特與魁梧。進口車市
奔馳G500可以自行調教的空氣懸掛并且擁有舒適和運動模式,奔馳的Command系統全時四輪驅動系統、四輪驅動的電子牽引系統(4ETS)、同步嚙合分動箱、三個全鎖止式差速鎖等各個系統和功能相互配合,共同實現強大全面的越野性能完全突出G500這個硬漢形象。
奔馳G500內飾借鑒了上一代奔馳轎車的設計,內艙設計符合越野車的實用原則,儀表臺整體上也保持了中規中距的造型風格,與簡潔純粹的外觀和諧統一。新的中控臺取代老款方正呆板的設計,更為整潔且具有層次感的按鈕布局時尚許多。