保時捷卡宴和傳統的SUV車型有些不同，畢竟是一款出自“保時捷”之手的汽車，高檔越野車的特性與豪華轎車的舒適性、還有跑車的強勁動力也順理成章地結合在了一起。保時捷卡宴身上有著許多突出的進步，令人實在佩服保時捷的創造力。
卡宴 21款 3.0T
保時捷標志和黑色車型標記、鋁合金外觀燃油蓋、全景天窗、駕駛員記憶包、21寸 RS Spyder Design車輪包括與車身相同色的輪眉、前排座椅加熱、智能卡、車道變換輔助系統、黑色涂漆側車窗飾件、助力轉向增強。
保時捷卡宴在前臉造型上和上一代車型并沒有太多變化，還是采用了保時捷家族式設計，辨識度非常高，科技感也比老款的氙氣大燈要高上不少。依舊是熟悉的“青蛙臉”，外觀最大的特點是被“拍”的更扁，低矮的車身高度和拉長的車身長度為整車營造出俯沖式的強烈運動氣息。
保時捷卡宴其健碩的大尺寸鋁合金輪圈也是一大亮點，經過改良，輪轂冷卻效果更為優異，更適合高速行車，也為遠行，自駕，等長途越野的安全做了保障，充分發揮了保時捷跑車家族的優勢。
內飾方面是這次保時捷卡宴升級的重中之重，新車的方向盤全部升級為保時捷運動方向盤，看上去更加簡單、大氣。中控臺上的空調出風口布局也做出了一定的調整，中控臺上你看不到任何一個物理按鍵，采用了和目前新款保時捷帕納梅拉一樣的全觸摸式設計，科技感相當強。
保時捷卡宴內飾實際上是圍繞駕駛者而設計的，因此完全以駕駛者為中心。座椅也是如此，極富運動氣息。全新設計的后排座椅也運用了相同的設計理念，其中每一個座椅都散發著賽車運動感，同時絲毫不犧牲舒適性。進口車市?
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