法拉利Roma雖然是一款全新車型，但整體風格在在原有法拉利的跑車基礎上又蘊含了一些“古典”氣息，這也讓法拉利Roma看起來與其他法拉利跑車有些“不一樣”。
熱賣是毋庸置疑的，繼承了馬牌最新最精銳的設計語言，其次性能也是絕對夠用，主駕駛這叫屏幕和SF90一樣采用曲面，成本很高，也是目前市面上最先進的屏幕和集成化控制，同樣繼承了SF90的觸摸啟動。
雖然Roma是法拉利旗下最入門的車型，但Roma在外觀設計上依舊毫不含糊，整體線條十分圓潤流暢，車頭造型較為扁平、低矮，同時前大燈修長的造型也十分犀利。車身側面，法拉利Roma采用了隱藏式門把手設計，側面線條一體感極強，此外Roma還配有雙五幅樣式輪圈，整體更具動感。車身尺寸方面，法拉利Roma的長寬高分別為4656mm/1974mm/1301mm，軸距為2670mm，車輛干重為1472公斤，相比Portofino減重約80公斤。
Roma內飾采用數字化座艙設計，方向盤上大部分功能都是通過觸控實現，儀表盤也采用了造價很高的曲面屏。為了避免副駕在旅途中無聊，在副駕前面加入一塊屏幕8.8英寸觸控屏幕，除了可以顯示性能數據與車輛狀態外，還有導航、多媒體、空調的功能控制。
進口車市?
公眾號 
微博 