GX460與豐田普拉多是基于同平臺打造而來，因此GX460在越野和通過性能方面自然與廣受好評的普拉多不分伯仲。不過，由于豪華屬性的加持，GX460需要更多兼顧駕乘舒適性的表現。在高速工況下，無論懸架被設定在何種模式，GX460都營造出與自身豪華定位相符的舒適性。
配置:20款GX460美規標配?豪華包?國六B?
【選配】豪華包（LED霧燈，雨量感應雨刷，前后電眼，導航包，灰色木內飾，加熱通風前座椅，加熱第二排座椅，三區空調）
【標配】七座、非承載式車身、6擋手自一體、18寸輪、12氣囊、懸掛系統（KDSS）、中央差速鎖、天窗、近光LED大燈、LED日行燈、打孔普通皮革座椅、電動座椅主駕帶記憶、智能鑰匙、8寸屏導航、藍牙、倒影、電動真皮多功能方向盤、定速巡航、胎壓監測、電動調節外后視鏡（記憶功能、可加熱、LED轉向燈、倒車自動角度調節）。并道。隱私玻璃。行李架?無底盤升降?自適應巡航
雷克薩斯GX460定位于RX級與LX級之間。GX460出色的越野性能及舒適的駕乘感受被加以融合，引領著中大型豪華SUV的發展方向。外觀方面，寬大的前保險杠及前機蓋相互銜接，構成了一幅三維立體的V字型前臉造型;前保險杠中部寬大的水平進氣口及兩側的圓形霧燈設計，帶來了更為開闊的視覺效果。
雷克薩斯是豐田的高端品牌，所以GX460的內飾配置要強大的多!越野性能可想而知，雷克薩斯的做工和材料，中控臺的材料之類的，都很細膩豪華，典型的雷克薩斯風格，加上品牌的因素，雷克薩斯成為高端豪華車系的代表。
雷克薩斯GX460目前是雷克薩斯GX級別中唯一的一款車型，可想而知，它是特殊而又引人關注的一個存在，豪華而又不失運動感的內飾設計，強悍硬派的越野能力，可以說，它很好的兼顧了性能與舒適度這兩方面的內容，就現在的市場現狀而言，能做到這一點的車實在是不多。進口車市
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