車頭與車身的關系,前格柵與地面的關系、玻璃與金屬的關系、前輪拱與前輪的關系處處皆遵循0.618黃金比例分割原則。無可辯駁的阿斯頓·馬丁身份標志性David?Brown大衛·布朗前臉、極富力量感蚌殼式機蓋與空氣動力學設計。
全新設計的后懸架不僅僅充分保證車輛動態表現,更以優化的縱向空間使得?DBX?的后備箱空間達到同級罕見的?632?升。
阿斯頓馬丁DBX的內飾還是很符合其超豪華SUV身份的,整體的布局端莊大氣,采用了非常多的真皮材料,手感相當細膩,連車頂都使用了Alcantara材質進行覆蓋,高檔感十足。