上海2021款法拉利Roma操控絕佳 現車售全國

ROMA的熱賣是毋庸置疑的，繼承了馬牌最新最精銳的設計語言，其次性能也是絕對夠用，主駕駛這叫屏幕和SF90一樣采用曲面，成本很高，也是目前市面上最先進的屏幕和集成化控制，同樣繼承了SF90的觸摸啟動。我覺得法拉利這一次產品升級加速了超跑的軍備競賽，從產品角度來理解，是超越市面上同級產品一代的。

雖然Roma是法拉利旗下最入門的車型，但Roma在外觀設計上依舊毫不含糊，整體線條十分圓潤流暢，車頭造型較為扁平、低矮，同時前大燈修長的造型也十分犀利。

進口車市?Roma內飾采用數字化座艙設計，方向盤上大部分功能都是通過觸控實現，儀表盤也采用了造價很高的曲面屏。為了避免副駕在旅途中無聊，在副駕前面加入一塊屏幕8.8英寸觸控屏幕，除了可以顯示性能數據與車輛狀態外，還有導航、多媒體、空調的功能控制。