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粗壯的H型一體式下控制臂應該說是路虎和捷豹兩個品牌的一大特色了,而這一特征如果要溯源的話可能得說回捷豹路虎還在福特旗下的那些年。如今不斷演變的底盤已經跟當年有所不同了,但從一些細節之處仍然能看出曾經共用平臺留下的痕跡。
在外觀方面,衛士繼承了路虎極簡主義的設計思路,整車線條非常的簡單,在車型定位方面,隨著新一代衛士的誕生,路虎家族分為三個方向,一個是攬勝為代表的奢華風格,一個是發現為代表的多功能風格,另一個就是衛士為代表的硬派和耐久風格。
路虎衛士的車斗上方還可加裝頂篷,是一款十分實用的車型。內飾方面細節升級,車內的儀表板以堅固鋼軌支撐的大型單模為基礎,可有效消除噪音。發動機轉速為1950轉時的扭矩就達到了其最大的300N.m,讓同級望塵莫及。
相比之下,新車內飾風格強調了實用性與設計感,12.3英寸儀表盤和10英寸中控液晶顯示屏體現當下的科技風格的同時,娛樂系統也升級為最新的PIVI?Pro。中控臺鏤空的設計風格非常獨特,中央扶手造型寬大并以木紋和鉚釘進行點綴,如果你希望強調實用性,中央扶手還可選擇更換為座椅或直接取消。