蘭博基尼EVO現車多少錢 高配價格行情

新車擁有狹長的全LED頭燈組設計，同時兩組日間行車燈帶來更出色的辨識度。而且車頭前端造型顯得格外激進，車鼻線條有意向兩邊稍微挑起并隨之再向兩邊外擴，最后長出兩顆獠牙一般的擾流板，一體化程度極高的設計想必也能夠為車頭提供更大的下壓力。同時從車鼻引出的折現以及發動機蓋上的兩條深陷都讓車頭充滿張力。

內飾設計同樣是典型的蘭博基尼風格，通過大量直線條的有機結合構成了一個富有戰斗氛圍的駕駛艙。四個突出的空調出風口非常扎眼，粗壯的方向盤、長長的換擋撥片、紅色啟動按鈕、斗型座椅都令人印象深刻，而且所有按鍵排量更規整、設計得也很大，盡量的方便駕駛員操控。

通過儀表盤配備的12.3英寸TFT顯示屏可以對車輛狀態進行實時監控和調整。

EVO?RWD也提供了可以通過方向盤底部開關切換的三種駕駛模式——街道、運動和賽道。街道偏向舒適的日常駕駛，運動模式可以小小的炸街，賽道模式還是不要在公路中輕易開啟，即使在賽道中開啟也需要駕駛者有熟練的操作。在電子安全系統全部關閉的狀態下，稍有不慎，這臺性能機器就會失控。