三菱帕杰羅勁暢具有強悍粗獷但精細的外觀造型設計,多橫梁梯形車架結構,科學的車身結構設計確保在越野路面時的車身強度和可靠性。整車的線條設計非常硬朗,是一款全尺寸級的越野車型。新車搭載了三菱第二代的超選四驅系統,由之前的粘性聯軸節更換為了多片離合器結構,其后動力分配在一定程度上可以自由調節,在30萬以內的車型里,全新勁暢依舊保持了最頂級的脫困能力,而且這款車的越野能力也絲毫不比普拉多差。
三菱帕杰羅勁暢搭載MIVC主動穩定控制系統與SUV車型最先進的電子式多模式四驅系統,瞬間強力釋放218匹馬力和34.3公斤米的超大扭力;無論是高速或低速,都能根據路況調整前、后輪扭力的輸出,同時更具有鎖定中央差速器的功能,讓驅動力更加強勁。
全新帕杰羅勁暢的內飾雖然相比老款車型有了一定的提升,但是它的整體設計依舊是沿用了沉穩的老派風格,比較符合年齡較大的消費者的口味。新款車型內飾采用了全新設計語言,內飾用材除了硬塑、真皮與木紋飾板外,融入了更多線條流暢的銀色飾板,同時新增的多功能方向盤、行車電腦顯示屏以及大尺寸中控屏等為新車增添了不少運動元素。
三菱帕杰羅勁暢,傳承了三菱一貫的高品質及純正的越野血統,綜合性能優越。帕杰羅的越野性能,屬于實用派一類。沒有過多的噱頭,在惡劣條件下的優良的可靠性能帶你擺脫任何困境。新車搭載了三菱第二代的超選四驅系統,由之前的粘性聯軸節更換為了多片離合器結構,其后動力分配在一定程度上可以自由調節,在30萬以內的車型里,全新勁暢依舊保持了最頂級的脫困能力,而且這款車的越野能力也絲毫不比普拉多差。