勞斯萊斯幻影車型設計采用了基礎加強而非增重加強的方法,勞斯萊斯幻影最為引人注目的就是鋁合金空間構架結構。采用這種架構,重量比同體積的鋼鐵外殼要輕得多,并且剛性顯著提高,因此大大改善了駕駛和乘坐的舒適性。
勞斯萊斯幻影加長版使用了鋁合金的導管式車架。長達6m的車身,底盤重量只有550kg,又是一個驚人的數字?;蛟S對于大多數人來說,即便是勞斯萊斯將這款車真的投放市場也無福消受,它注定成為那些富豪商賈們比闊顯富的工具。
除了坐姿,長車身的優勢還在于后排乘客的私密性,頭部剛好隱藏在粗壯的C柱內,即使不拉上角窗和后排車窗的窗簾,外面也不容易看到車內的乘客,這是奔馳S級、奧迪A8和寶馬7系這些產品所做不到的。此外這款車還是提供了后排液晶屏,平時可用來看看電影,翻折后變成小桌板可以辦公。
新幻影的內飾設計并沒有太大的變化,畢竟其內飾設計主要還是要看客戶的需求來選裝。不過隨著外形改款而同樣改變的是,新車除了保持了原本的極致奢華之外,更為添加了許多現代多媒體系統,增添科技感。