即便是熟悉奔馳G500的消費者，真的坐上這臺車的駕駛席之后也會立刻感受到很大的不同，首先就是視野的不同。的確，這輛底盤經過了全面升級的奔馳G500幾乎是將所有的駕駛特性都改變了，雖然不至于用“瘋狂”來形容，但也絕對能刷新任何人的“世界觀”。
簡單地說，奔馳G500就是像一個“鐵箱子”，沒有弧度、沒有曲線，目光所及盡是平直銳利的線條。就連車頂上的導雨溝槽，也是沿著車頂周圍一圈，額外焊接上去的金屬槽。車門鉸鏈更是毫不客氣，硬挺挺地屹立在門縫之外。
最先引發驚嘆的要數雙12.3英寸高清屏，虛擬儀表盤與中控液晶屏融為一體，視覺上形成一個寬屏駕駛艙。顯示界面提供有?“Classic經典，?Sport運動，Progressive進階”?三種顯示模式切換，當然也支持用戶個性化的自定義設定。中控臺中部的渦扇式空調出風口頗具設計感，同時兼顧調節便利的實用性。
奔馳G500主動式阻尼可調式避震器提供了多種模式選擇，從舒適模式到運動模式的調整僅僅需要15毫秒。在運動模式下，G500的雙避震器結構擁有強大的側向支撐，根據奔馳的官方消息顯示，運動模式下的G500車公路性能擁有堪比超級跑車的性能表現。進口車市
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