相比于中規車型來說,平行進口版本的途樂在配置上要高,豐富性更強。價格也比較便宜。中規途樂想通過動力總成質保這一殺手锏來打敗中東版途樂,但途樂的性能優秀,保險基本是用不上的。平行進口版十分充足的車源也保證了消費者能隨提隨走,而中規版車源極為緊張,因此中東版車型是更加值得推薦的。對這臺車有感興趣的,自然考慮平行進口版本。
途樂仍舊堅守著其家族的經典設計,大面積的鍍鉻中網在燈光的照耀下尤為亮眼。當然,耀眼的還不止格柵,途樂帶日間行燈的自動大燈也同樣不干落后,雖然小編沒有拍到其點亮的效果圖,但帶大燈清洗功能的它卻可以時刻保持燈罩的清潔干凈,為你照亮前方的每一段旅途。
內飾方面:兼顧豪華與狂野。進入車內最先看到的是日產途樂的四幅方向盤,這種設計也是日常慣用的,粗細很合手。接著是日本原廠液晶8寸大觸摸顯示屏。途樂的三排電動座椅舒適性也很不錯,可以緩解長途越野的疲勞。后娛、冰箱等配置不僅增加了趣味性,更使途樂的愉快出行如虎添翼。
動力方面:絕對硬派。日產尼桑途樂Y62延續了之前的4.0L?V6自然吸氣發動機,最大功率205KW,扭矩達到了394Nm。配備了與發動機相互匹配的7速手自一體變速箱。途樂是一款硬派全尺寸SUV,采用標準的非承載是車身結構,雙叉臂式獨立懸架。大油箱的加入,續航能力優秀,硬派四驅車途樂可以說非常拿得出手。進口車市