那些有個性的人們總是尋求個性事物，為了滿足人們不斷提高的要求，在汽車這方面也是緊跟年輕思想，不斷生產出有個性的汽車。豐田霸道4000內飾外觀全新細節升級。寬大舒適，隔音做的比較好，減震偏軟，舒適性的確是不錯。儀表臺下的儲物格很人性化，開起來很安靜。
豐田霸道4000前進氣格柵稍作改動，在保持簡潔大方的同時，更顯流暢。其實從前臉這三處不同可以看出豐田霸道的設計思路，弱化了老款霸道中曲線、圓潤的設計元素，增添了機械感、剛硬的直線條，將霸道變得更加霸道。
經典的外形，不落后的配置，真正越野的動力，豐田普拉多4000就是這樣的魅力彰顯，俱獲人心。中東霸道4000搭載4.0升排量發動機，調校略有提升，最大功率達到202kw/5600，最大扭矩為381Nm/4400rpm。還增加了空氣后懸掛、KDSS側傾控制系統和極低速走行模式。
霸道4000車廂內的整體設計風格并不刻意追求高檔，人性化的布局和并不粗糙的做工給人很強烈的親切感。中控臺規整，橫平豎直，各種功能按鈕布局清晰。尺寸較大且飽滿的四幅方向盤手感不錯，使用起來絕對舒適，左右兩側銀色裝飾部分集成了音響系統和車載電話控制。
霸道4000車內乘坐、載物空間均極為出色。座椅提供了良好的包裹性和支撐性。新車采用高品質材料打造而成的乘坐空間，讓乘客有一種到家的感覺。后排座椅寬大，足以滿足身高195cm的貴賓，第二排座椅的電動滑動式設計，為第三排乘客提供更寬敞的腿部空間。進口車市
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