想要真正領教LX570的越野實力，還是帶它到專業越野場地吧。雷克薩斯的體驗場地該上是一處從未開墾的野外荒路，側坡、駝峰、卵石路及交叉軸等常見越野路面全為天然形成。在多地形選擇系統和自動爬行控制系統兩大神器的幫助下，所有這些障礙就連越野菜鳥都過得從容淡定、毫無懸念。
外觀方面，2020款雷克薩斯LX570依然采用了家族式的設計風格，寬大的紡錘式進氣格柵占據了前臉大部分面積，兩側格外犀利的大燈擁有矩陣式LED光源和大燈清洗功能，大燈可根據路面情況自行調節照射面積，為駕駛者提供更為清晰的視野。
新款雷克薩斯LX570配有靈活的巡航控制系統和12個標準安全氣囊，車頭、副駕駛側的外后視鏡內及車尾都有攝像頭對于一款度超過5m，高度近2m的全尺寸SUV來說，LX570亦擁有很出色的安全性能。
雷克薩斯LX570內飾方面的變化非常明顯且亮點頗多，看上去更上檔次。新車采用了與新RX相同的三輻方向盤，較老款更加的運動；儀表盤的布局也發生了改變，更有科技感。除此之外，新車采用了更為簡潔的中控臺，上面的物理按鍵減少，一塊大尺寸的液晶顯示屏豎立在臺面上，非常吸人眼球；擋把設計也更小巧。
雷克薩斯LX570第二排座椅空間也很寬敞，因為它是全尺寸SUV，還配備了11.6英寸后娛系統和遮陽簾，很好的提升了隱私性和舒適性。還有一大特點就是它配備的十氣囊，安全性也有很高的保障。
動力方面，2020款雷克薩斯LX570搭載一臺代號為3UR-FE的5.7升8缸自然吸氣發動機（最大馬力367匹、最大扭矩530牛米），與之匹配的是8檔手自一體變速箱。不僅如此，雷克薩斯LX570還為駕駛者提供了舒適、經濟、越野、運動等多種行駛模式，再配合上陡坡緩降、底盤升降、托森差速器等越野配置，足以帶你去任何你想去的地方。進口車市
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