中東環境惡劣，SUV車型眾多，但擁有“沙漠之王”美譽的日產途樂在越野性方面毋庸置疑，強大的通過性也讓它無懼行駛與各種艱難路況，獲得了在國內外消費者的認可。日產途樂新添的十幾個極具吸引力的功能配置更確保了途樂在全地形的通過能力。并能夠為駕駛者提供更愉快的駕乘體驗。
途樂車頭的部分，全新改款的2020款日產途樂一改老款車型傳統的上下分體式特征設計，通過加大日產家族的倒梯形特征，將進氣格柵進行了向縱向區域延展的設計，形成了一個大嘴式的進氣格柵設計。再加上全新的前杠，不得不說新款途樂運動了不少；車尾部分則是采用了時下流行的貫穿式設計。
日產途樂從出生以來就是一直最專業的越野車，做為越野之王，肯定是采用非承載式車身，這也是越野車的DNA，而新一代途樂在減震上有了新的突破，采用的是液壓動態車身控制系統，據說這項技術是世界第一，新的技術使得駕乘者感覺平穩，讓你跋山涉水不在話下。
日產途樂全新途樂采用了豪華轎車慣用的四幅方向盤設計，粗細比較合手再加上真皮加實木的用料，手握感覺極佳。另外方向盤功能強大，集成了音響、空調控制及藍牙車載免提系統，使駕駛者在行車中更為安全，做到手不離方向盤。同時方向盤加熱功能，令駕駛者雙手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵護。
日產途樂的空間也是它所具備的一大亮點，我們打開它的后備廂可以發現，途樂的車內采用了7座的布局，空間十分寬敞，完全能滿足您一家人的出行需求。如果你鐘情于大尺寸的越野車，如果你喜歡更舒適的車廂環境，如果你想感受最純粹的越野體驗，途樂絕對是你的最佳選擇。進口車市
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