普瑞維亞經常被稱為陸地頭等艙，和豐田埃爾法外形有些相似，在MPV市場各領一份，普瑞維亞的前臉尖尖的很有商務的感覺，有點像高鐵的姿態，現在好多明星用它當座駕，所以說用它撐場面還是夠用的。
豐田普瑞維亞的燈組是十分特別的，這種新潮而且前衛的流線設計也是延續上一代的鷹眼造型。新設計的車燈組合充份突顯3D的立體形象，從車頭一直伸延至擋風玻璃、車頂與車尾門，勾劃出更結實、流而的輪廓，完全離脫了一般小客車的傳統設計，予人一種剛柔并重的感覺。
豐田大霸王普瑞維亞MPV典范地位的豪華性在新款車上體現得更為淋漓盡致。每個設計都值得細細道來。新設計的車燈組合充份突顯3D的立體形象，從車頭一直伸延至擋風玻璃、車頂與車尾門，勾劃出更結實、流而的輪廓，完全離脫了一般小客車的傳統設計，予人一種剛柔并重的感覺。
豐田普瑞維亞內飾設計簡潔，搭配精細的做工以及豐富的配置，接縫處做工均勻嚴實。豐田普瑞維亞用料比較不錯，音響效果不錯，中控功能按鍵布局清楚，操作方便。
豐田大霸王寬敞明亮的駕駛座感覺相當遼闊，開放式的空間設計，結合可前后滑動的中央置物盒，乘客可以隨意在車上走動。新車內飾簡潔，配置豐富，舒適性較高，安全性能也比較不錯。進口車市
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