見過了豐田和本田的爆紅，讓我們對于日系三叉戟之一的日產有些唏噓。確實這幾年的發展相當的不順，無論怎么改款怎么換代，都沒能在銷量上得到一些回報，即便是可以和朗逸一拼高下的新款軒逸也徹底折戟了！但是日產的硬派SUV“途樂”似乎要徹底改變了，因為整部車一掃往日的那種極為古典的設計理念。
20款途樂Y62?4.0?XE?白/黑?配置：20新款包圍，18輪，140L油箱，2氣囊，7速，7座絲絨座椅，LED大燈，智能卡，一鍵啟動，多功能方向盤，定速巡航，多地形選擇模式，冰箱，中控大屏，前后電眼，自動雙區空調，電動折疊后視鏡，坡道輔助，LSD限滑后差速鎖，航空踏板，尾翼，拖鉤，胎壓監測
2020新款途樂的外觀，是它主要升級之一，全新的前臉設計，將以前分層式的鍍鉻中網，融合成了一個更大更平直的梯形中網，這樣無疑更加大氣厚重許多。在搭配極具現代設計感的“C”字形LED大燈，以及更顯猙獰的兩側進氣口，這個顏值實在是帥的不要不要。
日產途樂一直以卓越的越野性能而聞名，它不僅是征戰沙場的王者，更是堅韌與毅力的楷模。全新的設計構成，靈動的車身結構，更為優雅的外觀，硬朗不羈的線條在保留家族特征的同時將越野理念深入到人性，實現質的飛躍。
日產途樂內飾設計體現了日產的優勢?？萍寂渲檬重S富，具有很高的性價比，內部營造出霸氣內斂的風格，也不缺乏細致優雅。進入車內，雙手所能觸及的地方盡被真皮、實木和軟性材質所覆蓋，而座椅、門板上蒙皮的褶皺更是體現出日產對舒適性細致入微的追求。
越野性方面，途樂配備了智能四驅系統，陡坡緩降多路況選擇LSD后差速鎖，性能還是很有保證的。其實，途樂的越野性根本就不必擔心，畢竟它誕生之初就是以越野而聞名的，越野王者的稱號又怎么可能是浪得虛名呢。進口車市
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