豐田蘭德酷路澤作為一款擁有60年歷史的老牌車型,在全球有著很高的關注度,它有陸地巡洋艦霸氣的稱號。新一代蘭德酷路澤也越來越傾向于舒適性,弱化了硬派強悍的風格,但內飾更加舒適,仍不失為大型硬派越野SUV的一款經典產品。
豐田酷路澤4500和酷路澤4000相差不大,全新設計的保險杠和進氣格柵使其前臉更具有動感、不怒自威。與車身同色的保險杠使車身從視覺上的整體性增強,同時提升了檔次。比起老款車型,它要更長更寬更低矮,如此變化增強了動感效果。
柴油版豐田酷路澤4500,之所以能跟汽油版的頂級排量酷路澤5700看齊,是因為它搭載的D4D引擎,是豐田旗下力氣最大的一款 ,4.5升V8雙渦輪增壓,峰值扭矩高達615牛米,比5700還多了將近100牛米,并且,扭矩峰值從2200轉起就會出現,比5700早了1000轉。所以,僅從動力表現而言,4500是蘭德酷路澤里頭,最適合越野的一款。
酷路澤4500精致的中控臺與桃木內飾的搭配使整個車內更顯高貴,增強了內飾的質感,同時凸現了更多的運動風格。方向盤上面的多功能按鍵布局依舊沒變,左側為音響控制按鈕右側為藍牙電話按鈕和定速巡航小撥桿。
酷路澤4500內飾也很具風采,集結了多數駕駛樂趣的方向盤帶來優越操控感。座椅依然保留了原有合理的座椅組合,我相當喜歡的是,第三排座椅在必要時可以完全拆除,為越野裝配更多的物資做出了貢獻。