20款中東版途樂4.0XE憑借過人的氣魄和超凡的實力在車市創下響當當的名號,其號召力是同級其他越野車無法逾越的。20款途樂保留了硬朗的非承載式車身結構,而懸掛系統則升級為四輪獨立方式。四驅系統,提供了沙石、公路、沙地及巖石四種路面操控模式,駕駛員可以根據實際路況,通過中控臺上的旋鈕,方便的加以進行選擇。
20款中東版途樂4.0XE越野而生,在硬派作風的基礎上,充分演示出了自己的獨特魅力。外觀上改變了進氣格柵,最明顯的是大燈,增加了連帶LED的氙氣大燈依舊是18寸大輪轂,線條更加硬朗。尾燈更加凸出,流線變得更加尖銳,后尾門增加了鍍鉻亮條側身兩邊腰線處增加了鍍鉻飾條,尊貴感凸顯。在硬派作風的基礎上,充分演示出了自己的獨特魅力。
20款中東版途樂4.0XE內飾整體風格只能用豪華來形容,以淺色色調為主,營造出輕松、愜意的駕駛環境。新車采用了豪華轎車慣用的四幅方向盤,集成了音響、空調控制、藍牙車載免提系統等等。精致的做工,加上輕質鋁以及實木點綴,20款中東版途樂Y62把豪華,舒適,寬敞展現的淋漓盡致。
20款中東版途樂4.0XE在越野界有一個綽號叫做越野之王,稱王非徒有虛名,絕佳的性能和越野利器配置,使尼桑途樂勇得越野之王的寶座。差速鎖和地形模式駕駛調節系統標配,這也是途樂的越野性能可以所向披靡,要知道,帶有差速鎖的SUV,叫做越野車,是一個能接受各種困難考驗的越野車。