20款日產途樂4.0XE 硬核越野四驅動力強大

20款中東版途樂4.0XE憑借過人的氣魄和超凡的實力在車市創下響當當的名號，其號召力是同級其他越野車無法逾越的。20款途樂保留了硬朗的非承載式車身結構，而懸掛系統則升級為四輪獨立方式。四驅系統，提供了沙石、公路、沙地及巖石四種路面操控模式，駕駛員可以根據實際路況，通過中控臺上的旋鈕，方便的加以進行選擇。

20款中東版途樂4.0XE越野而生，在硬派作風的基礎上，充分演示出了自己的獨特魅力。外觀上改變了進氣格柵，最明顯的是大燈，增加了連帶LED的氙氣大燈依舊是18寸大輪轂，線條更加硬朗。尾燈更加凸出，流線變得更加尖銳，后尾門增加了鍍鉻亮條側身兩邊腰線處增加了鍍鉻飾條，尊貴感凸顯。在硬派作風的基礎上，充分演示出了自己的獨特魅力。

20款中東版途樂4.0XE內飾整體風格只能用豪華來形容，以淺色色調為主，營造出輕松、愜意的駕駛環境。新車采用了豪華轎車慣用的四幅方向盤，集成了音響、空調控制、藍牙車載免提系統等等。精致的做工，加上輕質鋁以及實木點綴，20款中東版途樂Y62把豪華，舒適，寬敞展現的淋漓盡致。

20款中東版途樂4.0XE在越野界有一個綽號叫做越野之王，稱王非徒有虛名，絕佳的性能和越野利器配置，使尼桑途樂勇得越野之王的寶座。差速鎖和地形模式駕駛調節系統標配，這也是途樂的越野性能可以所向披靡，要知道，帶有差速鎖的SUV，叫做越野車，是一個能接受各種困難考驗的越野車。