豐田霸道2700在多年前就引入國內，這個響亮的名字伴隨著車道山前必有路，有路必有豐田車的宣傳，和實實在在的良好口碑，給人們留下深刻的印象。豐田霸道2700新車來襲，無論是顏值，還是技術層面都提升了一個層次
霸道2700的外觀還是與18款的外觀還是一樣的，基本上沒有改變，因為17款到18款已經是一個大改款了。新車前大燈組采用了和現款蘭德酷路澤類似的扁平化設計，光源采用了LED光源，造型更加犀利，霸氣。
豐田霸道2700外擴的輪拱與隆起的發動機蓋構成一個堅實的肩部造型，充滿力量感。豐田霸道2700懸架調教的很舒服，長途駕駛乘坐不會很容易感覺累。Prado(普拉多即霸道)越野車是豐田陸地巡洋艦(landcruiserprado)系列中的最新款，先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，越野能力和通過能力都比較出色。
新車采用了全新樣式的四輻式多功能方向盤，儀表盤由雙炮筒式改為了四圓式，對中控臺T形區域進行了大幅度升級：空調出風口位置下移，大屏多媒體系統/空調功能區/越野功能控制區按鍵的重新布局等燈。
20款豐田霸道2700車內的儲物空間設計非常體貼，前后車門都有足夠大的杯架，換擋桿前不僅有儲物格，還有12V電源可用。而后排的中央扶手和第三排左右兩側內襯板都很體貼的提供了杯架。后備箱的開口有兩個，后風擋玻璃可以打開，放一些小東西不必打開寬大的尾門。側開式的尾門雖然在拿取東西的時候非常方便。進口車市
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