奔馳G500外觀以及內飾設計方面它依然固我，但是在科技配置及動力方面又是時代的產物。在奔馳G級的生命歷程中，它并未如大多數同輩一般隨波逐流。雖經過了歲月地修飾與沉淀，但那昔日的輪廓依然清晰可辨，并顯露出了屬于這個時代的獨特與魁梧。
墨版奔馳G500?20款?（全區僅此一臺紅內）
白/紅
配置:3把差速鎖，天窗，前座通風、并道，前后電眼，20寸AMG輪轂，雷達測距，多光束LED大燈，LED日行燈，柏林之聲音響，氛圍燈，12.3?英寸全液晶中控屏，前排電動座椅帶記憶，前排加熱，三區空調，真皮方向盤，黑色翻毛皮內頂，AMG性能排氣系統，小鼠標，一鍵啟動，自動啟停，腳踏，電動折疊后視鏡，隱私玻璃
6月底交（209萬）
出廠日期：20年2月
奔馳G500向來都是一款特立獨行的奔馳越野車系，方方正正的最傳統越野車外形設計，以及遇著艱難路段都可以積極克服的超強越野能力，使奔馳G級保持了在越野車愛好者心中雷打不動的首席地位。
奔馳G級一直是最頂級的越野車，無論越野性能還是豪華程度都是處于金字塔頂端的水平。新車依然保持著硬派越野車風格，配備非承載式車身以及前后整體橋式懸架，前中后三把差速鎖以及低速擋，實力毋庸置疑。
奔馳G500內飾方面采用了桃木覆蓋件加以修飾，真皮座椅和中控臺材料質地上成，與外觀呈現兩個風格。內飾核心的儀表臺整體上也保持了規矩大方的造型風格，與簡潔剛毅的外觀相統一，既不強悍夸張也不講究曲線玲瓏。
從每一個方面的表現來看，奔馳G500都是現在這個汽車市場中的特例。它從誕生之日起，發展至今，一直在秉承初心的基礎上持續蛻變，可以說奔馳G500身上寄托著奔馳堅持的信念，值得尊敬。
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