最先進行第二次中期改款的雷克薩斯LX，外觀內飾都進行了翻天覆地的改動，幅度之大堪比換代。而其后進行改款的蘭德酷路澤和豐田普拉多，改款幅度依次遞減。也因此，拖到現在才進行中期改款的雷克薩斯GX，改動幅度小于普拉多，是不可避免的。不過，它的改動幅度，至少也已經比超霸大，超霸的2020款，外觀內飾完全沒動。
2020款的雷克薩斯GX460，相比老款有哪些變化呢？我們從車外說起，首先，最顯著的變化，就是前臉的紡錘式中網，由老款的橫條型格柵，變成了立體的點陣式中網，進一步強化了前臉的大X造型，提升了運動感。
2020款的雷克薩斯GX460改款并沒有涉及到機械和動力總成，所以，新老款在動力參數和駕駛感受上，是完全沒有差別的。搭載的是一臺4.6LV8的發動機，其最大功率301馬力，峰值輸出扭矩446?！っ?，與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱。據悉這款車的百公里油耗數據也是相當可觀的，城市路段和高速道路上的情況下分別可達到了15.6L/100km和13L/100km。
內飾方面，雷克薩斯GX460為這款車配備了8寸屏中控大屏，是可觸摸式的，并沒有采用常見的通過鼠標觸摸板式操作設計。四幅式電動真皮多功能方向盤，操控起來更方便快捷。
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