現就雷克薩斯與豐田的品牌定位以及制造標準來講,雷克薩斯無疑會在設計、用料等方面下更多的功夫。在制造標準方面,盡管目前豐田旗下的新車型都是基于TNGA架構打造,但雷克薩斯車型在TNGA架構的技術基礎上有更嚴格的制造標準,其工藝水平也要比豐田更高。這意味著當雷克薩斯LM與豐田埃爾法同為MPV的話,無論是在車型檔次、設計、用料以及做工等方面都將優于豐田埃爾法。
雷克薩斯LM300h前臉造型變化比較明顯,外觀向雷克薩斯家族化靠近,采用了雷克薩斯的標志性紡錘中網,前臉更加大氣,前臉采用了非常熟悉的雷克薩斯霸氣的風格,紡錘形進氣格柵極具辨識度內部為網狀結構,看起來較為硬朗。大燈組也變成全LED光源,搭配閃電日間行車燈。除此之外在包圍以及鍍鉻裝飾上也更顯豪華,符合雷克薩斯比較高端的定位。
雷克薩斯LM300h,搭載了一套2.5L混合動力系統,新車還將提供多款LM350/LM300h/LM500h供選擇。LM350搭載3.5L V6汽油發動機,LM300h/LM500h車型分別采用2.5L汽油機+電機和3.5L汽油機+電機的混合動力。
雷克薩斯LM內部采用了四座和七座布局,后排座椅使用了隔離式密閉車廂設計,有較強的私密性,而且我們可以看到后排座椅異常奢華。電動調節、按摩、通風、加熱這些常規功能自不必說,舒適程度只有體驗過才知道。
雷克薩斯LM300h的內飾進行全新升級,配備多功能方向盤并采用真皮材質包裹,觸感細膩握感非常不錯,做工用料尤為細膩精致,而雙圓盤液晶儀表盤和懸浮式中控大屏,檔次感科技感也非常不錯。整個內飾采用了全新的設計語言,前排不用多說,秉承了雷克薩斯一貫的簡約風格。