即便是熟悉奔馳G500的消費者,真的坐上這臺車的駕駛席之后也會立刻感受到很大的不同,首先就是視野的不同。的確,這輛底盤經過了全面升級的奔馳G500幾乎是將所有的駕駛特性都改變了,雖然不至于用“瘋狂”來形容,但也絕對能刷新任何人的“世界觀”。
19款墨版奔馳G500?黑/咖??現車
配置:4.0T,V8,9速,天窗,前排真皮座椅通風加熱按摩,后座椅加熱,紅色安全帶全液晶儀表,20輪,氙燈LED,LED日行燈,64色氛圍燈,自動空調,柏林之聲音響,三把差速鎖,倒影,前后電眼,雷達測距,并道輔助,腳踏,后視鏡電動折疊,阻尼懸架,多功能方向盤(藍牙,定速巡航,換擋撥片)
新一代G500依舊保持了G級多年的經典方盒子風格的外觀設計。但是相對于舊款車型在細節上也有很多升級調整,全新的內部鏤空的三橫幅式前格柵,兩側的LED大燈采用全新的外圓內方的設計。
奔馳G500搭載4.0L?V8發動機,機械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強梁進行加固,前后整體橋式懸掛系統粗壯無比,絕對是最強壯的民用車之一。
新一代奔馳G級的內飾部分將迎來“豪華大裝修”,奔馳G500經過全新改款中控大屏和儀表部分也采用了科技感滿滿的雙12.3寸巨幕這種科技感很濃的設計,既能用在典雅的奔馳S級上,也能用在硬派的奔馳G級上,而且都很協調,沒有違和感。
奔馳G500新一代駕駛室管理系統及配置,便捷操控與非凡享受兼得,為駕駛者帶來舒適超凡的駕乘體驗。奔馳G500高性能方向盤,使用Nappa真皮包裹,手感出色,集成了多個常用的多功能按鍵,同時具有換擋撥片。座椅具有多向電動調節、座椅記憶、座椅加熱等功能。