20款霸道3000TX柴油版裸利促 性能出眾

豐田普拉多3000堪稱越野之王，擁有絕對信賴的越野性能。作為硬派傳統越野車，整體軸懸掛同樣重要，整體軸的設計在剛性上自然不用多說，而另一個優勢就是對懸掛的壓縮及拉伸行程有很大的幫助。

20款柴油霸道3000TX—后掛丐版49.5萬

黑黑—白黑51.5萬—手續齊

3.0T?、17鐵輪?、2氣?、7座手續?后掛?150L大油箱?黑中網?黑把手?黑反光鏡?鹵素燈?啟動預加熱?電動折疊后視鏡?中央差速鎖

全身硬朗的棱線設計更是振奮人心。新設計的前保險杠向外突出，位置更低，并換上了圓形霧燈。后門和后翼子板相比老款更有肌肉感，C柱后的側窗面積因為D柱增粗而有所減小。新尾燈則向外突出，尾門上的門把手已經被豐田車標替換，后保險杠比現款更低。

豐田霸道3000碩大的中央液晶屏可顯示車輛大部分信息，車廂內的整體設計風格并不刻意追求高檔，人性化的布局和并不粗糙的做工給人很強烈的親切感。中控臺規整，橫平豎直，各種功能按鈕布局清晰。

座椅內部填充物十分扎實，并沒有日系車那樣的“沙發感”，后排乘坐舒適性上起到了至關的作用，座椅放平時，儲物空間瞬間變得非常大。豐田霸道3000新增了電子控制式懸架系統、主動牽引力控制系統、HAC+DAC上下坡輔助控制系統等高性能裝備，強化了該系列的越野性能。