越野車型的潛在用戶的年齡都相對較大，都是”社會成功人“，不過近年來玩越野、玩穿越的年輕人逐漸增多，此次改款的豐田普拉多車型在視覺上有點像年輕靠攏的味道，為了應對正在不斷崛起的年輕越野愛好者，中期改款的普拉多給出了一份不錯的答卷。
20霸道4000?TXL?無窗后掛18輪
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豐田霸道4000在外觀上的改動集中在前臉部分的前進氣格柵和前大燈組，前大燈組采用了扁平化設計，光源采用了LED光源，造型更加犀利，霸氣。中網由倒梯形升級成六邊形，經典的五豎條幅也變得更具設計感。霸道凸出的燈罩、流動的上揚大燈造型其實是受到很多朋友的喜愛的。大燈銳利上揚的造型，剛硬感更強烈，大燈組內部光源設計也有變化。
豐田霸道4000非承載式車身、低速四驅、全地形輪胎、中后兩把差速鎖以及數據優秀的接近角和離去角，豐田霸道4000擁有一臺專業越野車所必備的全部硬性指標。
霸道4000車廂內的整體設計風格并不刻意追求高檔，人性化的布局和并不粗糙的做工給人很強烈的親切感。中控臺規整，橫平豎直，各種功能按鈕布局清晰。尺寸較大且飽滿的四幅方向盤手感不錯，使用起來絕對舒適，左右兩側銀色裝飾部分集成了音響系統和車載電話控制。進口車市
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