眾所周知,“邁巴赫”曾經是奔馳集團旗下的頂級豪華品牌,在國內最低售價也是近千萬的水平,但由于銷量不夠理想,最終停產。在退出市場數年后的今天,邁巴赫再次出現,并非之前那樣的單獨的品牌,而成了基于奔馳S級衍生出的一個車系,叫做“邁巴赫S級”。
后門相較普通S級縮短了66mm,將三角窗留在了C柱上,這樣的設計在開門時對乘客的隱私能起到保護效果。粗壯的B柱也有啞光鍍鉻裝飾,與輪圈同色,從很遠的地方就能看出它的與眾不同。
前排淺色座椅沖淡了商務氣息。扶手箱有皮質包裹,倚靠比較舒適,能在一定程度上緩解駕駛疲勞。主駕坐墊能延長,對大腿的承托很到位,更多的駕駛員能找到最舒適的坐姿。主駕座椅能實現多向電動調節,可以滿足絕大多數駕駛員的需求。座椅的側向支撐也能調節,與身體更貼合,過彎時能有效抑制身體滑動。