奔馳G系列越野車，一直是家族中最具代表性的存在，復古外觀獨樹一格，用30年時間證明：真正的經典無需為潮流而改變。G級外形并不是想象中那樣鶴立雞群，它就是像一個“鐵箱子”。從原先的軍用車到如今的豪華越野的典范，奔馳G級一直是家族中最具代表性的存在。
奔馳G級前大燈嵌入物中具備了水平安裝的LED行車燈，G級硬軸設計仿佛為它的前后半軸穿上了堅硬的鎧甲，也好比是一些生物的“外骨骼”結構。奔馳G63明顯的特征以及醒目的奔馳車標使其在靜止不動的時候都能讓人感受到他的奔放氣息。不過這些并不意味著奔馳G63的公路性能的喪失，推動近三噸重車身的時候，依然有好成績。
奔馳G63配備了獨立的前懸架，重新設計了懸架，在四個角增加了AMG專用的螺旋彈簧改善操控，還增加了一個支柱塔架以提高剛度，穩定桿減少車身橫搖，自適應阻尼器和速度敏感轉向系統，還配備了五種路面和三種越野駕駛模式。
奔馳G63在車內應用了更多創新技術。新式儀表盤和最先進的駕駛室管理和數據系統。新的四輻方向盤也符合最新奔馳家族特征。配備后視攝像頭，對于這樣的大款頭，倒車能夠可視化，非常實用安全。
奔馳G63后排的腿部空間，相比之前車型得到了非常明顯的提升。另外前后座椅的觸感與舒適性以及后排座椅的傾斜程度均進行了升級，在配上標配的64色氛圍燈，讓這輛全新G63可以在長途旅行中提供更為舒適愜意的環境。進口車市
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