瑪莎拉蒂Levante貴氣逼人,進氣格柵中央嵌在著三叉戟標識,造型傳承了家族的設計風格。作為瑪莎拉蒂旗下首款SUV,瑪莎拉蒂Levante與以往的任何一輛SUV都與眾不同。
SUV似乎不太符合我們傳統觀念中的瑪莎拉蒂,可能瑪莎拉蒂自己也這么認為,所以他們將跑車和SUV的基因同時移植到Levante身上,希望Levante能成為最能“跑”的SUV,這也是瑪莎拉蒂品牌的初衷。
正如瑪莎拉蒂CEO哈拉爾德·韋斯特說到的那樣:“在經歷了13年的研發歷程后,這本就應該是一輛出色的SUV”?,斏貺evante發動機艙蓋線條豐富,并與家族式的進氣格柵造型和前大燈相呼應,前臉看上去比較兇狠。側面采用瑪莎拉蒂的設計元素,比如前翼子板上的三孔裝飾等。
瑪莎拉蒂levante在同級別車型中擁有最低的重心高度、車身前后軸重量分配50:50、出色的抗扭和抗彎剛度,機械限滑后差速器是標配。在底盤調校和結構上,瑪莎拉蒂的跑車傳統將發揮出積極的作用,這恐怕也是消費信心的來源之一。
瑪莎拉蒂Levante保持了類似總裁車型的奢華高端內飾風格。值得一提的還有造型復雜的三幅式方向盤,保證了雙手握持的貼合,也不乏精致高雅,方向盤后還設置了金屬換擋撥片,強化了Levante重視操控和駕駛感受的一面,另外中控臺正上方的橢圓形時鐘,這是從瑪莎拉蒂總裁借鑒來的一個彰顯華貴身份的設計元素。