雷克薩斯GX460目前是雷克薩斯GX級別中唯一的一款車型，可想而知，它是特殊而又引人關注的一個存在，豪華而又不失運動感的內飾設計，強悍硬派的越野能力，可以說，它很好的兼顧了性能與舒適度這兩方面的內容，就現在的市場現狀而言，能做到這一點的車實在是不多。
20款雷克薩斯GX460.V8?4.6L、新款（前格柵、方向盤、帶有涂層的前后雷克薩斯標志）、LED大燈日行燈、4.2彩色儀表信息顯示，前排座椅通風加熱、七座、非承載式車身、6擋手自一體、18寸輪、12氣囊、空氣懸掛、底盤升降、動態調節懸掛系統（KDSS）、中央差速鎖、天窗、大燈清洗、打孔皮革座椅、電動座椅主駕帶記憶、智能鑰匙、三區自動空調、8寸屏導航、藍牙、倒影、電動真皮多功能方向盤、定速巡航、桃木內飾、胎壓監測、電動調節外后視鏡（電動折疊、記憶功能、可加熱、LED轉向燈、倒車自動角度調節）
GX460是目前雷克薩斯GX級別獨有的一款車型，定位于RX級與LX級之間。GX460出色的越野性能及舒適的駕乘感受被加以融合，引領著中大型豪華SUV的發展方向。外觀方面，寬大的前保險杠及前機蓋相互銜接，構成了一幅三維立體的V字型前臉造型;前保險杠中部寬大的水平進氣口及兩側的圓形霧燈設計，帶來了更為開闊的視覺效果。
GX460與豐田普拉多是基于同平臺打造而來，因此GX460在越野和通過性能方面自然與廣受好評的普拉多不分伯仲。不過，由于豪華屬性的加持，GX460需要更多兼顧駕乘舒適性的表現。在高速工況下，無論懸架被設定在何種模式，GX460都營造出與自身豪華定位相符的舒適性。不管是胎噪、風噪還是各種環境噪音，統統被隔絕在駕駛室之外，使它成為長途旅行的絕佳選擇。
雷克薩斯GX460的內飾設計融合了金屬的科技質感和真皮、實木的自然優雅風格。一體化的金屬材質中控臺，閃亮的車門內把手及擋把設計，與真皮材質相互交織。方向盤、車門內飾及中控臺等部件配有實木裝飾，柔軟的半苯胺真皮座椅呈現尊崇感受。
雷克薩斯GX460擁有靈活、實用的內部空間設計，前、中、后排座椅排布分別為2/3/2，其中第二排座椅可按40:20:40的比例折疊放倒，而第三排座椅可通過按鈕自動折疊放倒，提供后備廂平整寬大的儲物空間。值得一提的是，通過降低第三排座椅腳下地板高度、增加腿部空間及加大座椅后傾角度。進口車市
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