如果不同時擺出新老奔馳G級作對比,相信絕大多數人是看不出變化所在。談及奔馳G級的“方盒子”車身造型,就不得不提及為軍方用車的研發背景,轉向民用后依然保持著棱角分明的粗獷線條。越純粹的設計越容易成為永恒經典,不易過時,奔馳G級正是基于這等剛硬身材贏得不少擁躉。
從原先的軍用車到如今的豪華越野的典范,奔馳G級一直是家族中最具代表性的存在。這次G級又再次脫胎換骨,達到了新的巔峰。全新一代G級動力、底盤、配置的全方面進化,讓其繼續成為最強的“大G”。
19款奔馳G350車頭轉向燈單獨突起的造型加上外露的鉚釘顯示了作為純種越野車的不羈性格。簡單機械的設計風格,也讓奔馳G級完全以一種獨特的設計形式存在。換擋桿升級成了奔馳的最新設計,還有最新的COMAND信息系統和導航系統。
奔馳G350為了凸顯其性能,儀表盤處的指針則變成了十分醒目的紅色。奔馳G350擁有奢華的內飾裝飾,大量的真皮運用以及可通過選裝的點綴材質,搭配上富含科技感的中控儀表設計,讓人置身其中猶如駕駛高科技坦克般,充滿著一種藐視一切的自信感。
寬敞開闊的車內空間就已經令人倍感自由奔放,特有的居高臨下的座椅位置確保您時刻保持的全方位視野。奔馳G350也有著足以征服各種路況的本領。而這些正是奔馳G誕生的最初目的。平實的表面和簡約的直線賦予了G級車獨特的風格,這是建筑設計的包豪斯流派所倡導的“功能決定形式”的設計典范。
奔馳G350搭載了一款V6柴油發動機,最大功率為210馬力最大扭矩為537牛米,配備7G-TRONIC七速自動變速箱傳遞。奔馳G350采用的是非承載式車身結構,鋼鐵戰士的造型與它的自身屬性相得益彰。特有的居高臨下的座椅位置確保您時刻保持極佳的全方位視野,可全自動移動。