盡管經歷了年度改款,GX460在各個方面的表現逐漸滿足一輛豪華SUV的需求。GX460與豐田普拉多是基于同平臺打造而來,因此GX460在越野和通過性能方面自然與廣受好評的普拉多不分伯仲。不過,由于豪華屬性的加持,GX460需要更多兼顧駕乘舒適性的表現。
配置:20款雷克薩斯GX460.V8 4.6L、新款(前格柵、方向盤、帶有涂層的前后雷克薩斯標志)、LED大燈日行燈、4.2彩色儀表信息顯示,前排座椅通風加熱、七座、非承載式車身、6擋手自一體、18寸輪、12氣囊、空氣懸掛、底盤升降、動態調節懸掛系統(KDSS)、中央差速鎖、天窗、大燈清洗、打孔皮革座椅、電動座椅主駕帶記憶、智能鑰匙、三區自動空調、8寸屏導航、藍牙、倒影、電動真皮多功能方向盤、定速巡航、桃木內飾、胎壓監測、電動調節外后視鏡
雷克薩斯GX460定位于RX級與LX級之間。GX460出色的越野性能及舒適的駕乘感受被加以融合,引領著中大型豪華SUV的發展方向。外觀方面,寬大的前保險杠及前機蓋相互銜接,構成了一幅三維立體的V字型前臉造型;前保險杠中部寬大的水平進氣口及兩側的圓形霧燈設計,帶來了更為開闊的視覺效果。
當我們來到越野路面上時,GX460開始展現出它閃耀的一面。我們將測試地點選擇在了位于加州Azusa附近的一處越野公園,公園內涵蓋了沙地、巖石、溪流等各種路況。GX460標配了全時四驅系統,并且配備了低速四驅檔位、帶有限滑鎖止功能的差速器、以及Crawl?Control功能,使它幾乎能夠輕松應對各種地形的挑戰。
雷克薩斯GX460的內飾設計融合了金屬的科技質感和真皮、實木的自然優雅風格。一體化的金屬材質中控臺,閃亮的車門內把手及擋把設計,與真皮材質相互交織。方向盤、車門內飾及中控臺等部件配有實木裝飾,柔軟的半苯胺真皮座椅呈現尊崇感受。