FJ酷路澤,是豐田為了向越野老將FJ40致敬,而在2007年推出的車型。FJ系列越野車曾經成功替豐田越野車打開全球市場,享負盛名。今天我們看到的FJ酷路澤是基于上一代普拉多平臺開發的,所以也算是普拉多車系的一個分支。雖然FJ酷路澤又在2016年宣告退出中國市場,但在平行進口市場上,仍然有不少中東版FJ酷路澤車源在售。大熱的豐田推出了2020款的FJ酷路澤,小編帶你了解下。
FJ酷路澤以油箱、氣泵、氣囊和音響作為劃分標志。FJ酷路澤價格最高的型號,則是我們今天的這款八氣囊版。
FJ酷路澤的車源價格,跟車身顏色有很大關系,同樣的配置,能差出三四萬元來。一般來說,紅、白、灰這三個顏色,價格最低;而黃、藍、米這三個顏色,價格最高。至于橙色和黑色,價格則比較飄忽,時高時低。
FJ酷路澤的外觀設計處處都在向FJ40致敬。在FJ酷路澤的外觀上,我們能看到很多FJ40的經典元素,比如標志性的白色車頂,蛙眼式雙圓燈,Toyota字母中網。
FJ酷路澤的內飾設計與外觀相輔相成。很多人一聽FJ酷路澤是硬派越野車,就覺得它很顛很硬,跟牧馬人類似,但其實它的懸掛舒適性還是很不錯的,畢竟來自普拉多平臺。
為了不辱沒FJ40的好名聲,FJ酷路澤在短軸距+分時四驅的基礎上,還裝備了最強大的越野配置,包括后橋差速鎖、主動牽引力控制、蠕行系統等等,讓它成為了豐田旗下最強悍的越野車。FJ酷路澤的4.0升V6引擎,能提供272馬力的最大功率,以及380牛米的最大扭矩。
今天的這款車型是雙油箱版本。什么是雙油箱,就是兩個。多一的這副油箱不僅很值錢,還很實用。因為它容積比主油箱還大,87升,能把續航里程提高一倍以上,這對長途穿越來說尤其重要。當然,即使不越野,只在城市開,它也能把你去加油站的次數,降低一半以上。