對于豪華品牌寶馬，我相信年輕消費者會非常喜歡它。畢竟，它主要以運動和操縱為主，具有良好的性價比和性能，受到了無數贊譽。但是現在市場競爭越來越激烈，只有入門級的產品來吸引消費者是不夠的，還要拿出更強大的旗艦產品來獲得消費者的認可，所以我們看到X7，一個定位在大型豪華SUV的旗艦產品，作為有史以來最強大和最豪華的寶馬SUV，它會給我們帶來什么驚喜？
2019款寶馬X7依舊采用了大量寶馬家族化設計元素，整體造型延續了此前概念車的設計。進氣格柵相比寶馬現款車型尺寸更大，兩側大燈也采用了開眼角設計，但造型更加狹長，?內部的日間行車燈，有著較強的科技感。
19款寶馬X7車身尺寸方面，基于寶馬CLAR平臺打造的X7長寬高分別為5151×2000×1805mm，軸距達到3105mm。動力方面，X7將搭載3.0T?L6或4.4T?V8發動機，前者最大功率為250kW，峰值扭矩為450m;4.4T發動機最大功率達到342kW，峰值扭矩649Nm。傳動系統新車將匹配8速手自一體變速箱，并標配xDrive四驅系統。此外，新車還配備自適應懸架、四輪轉向系統、多種主被動安全系統等多種高科技配置。
寶馬X7在用料上顯得更加精致而講究，大面積的真皮包裹和高檔木紋飾板的裝飾，讓X7的內部空間充滿了檔次感，為了營造科技感，X7使用了大尺寸的全液晶儀表盤和大尺寸中控大屏，無論是功能豐富性上還是實用性上，都給了車主最尊貴的體驗，至于很多人關心的換擋桿造型則是沒有變，依舊是經典的雞腿造型檔把，不過材質卻是換成了水晶造型。
駕駛感受方面，操控是寶馬一貫的專長，更要在X7上完美體現。包括轉向的力道、地面的反饋以及車身的側傾等等，使得駕駛的公路性能相對較強。在這個體型的車型中，寶馬絕對是出色的。如果沒有一定的駕駛經驗，請謹慎踩踏這個猛獸的油門踏板。進口車市
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