“4個圈”在國人心里就代表著高檔與豪華，其品牌的領先地位不容撼動。全新Q8給人的感覺完全不像一臺大車，它的表現非常輕巧，靈活，一點都顯得笨重，車頭的反應也足夠的迅速，駕馭這臺Q7的上手難度幾乎為0，相信您第一次駕駛也會使用“好開”這一通俗籠統的詞語來形容。
奧迪Q8側面整體線條十分流暢，沿用了與全新Q5車型相似的造型。有一個小小的設計偷偷的彰顯了Q8轎跑SUV車型的身份——新車的C柱和后窗采用了傾斜的設計，搭配車身顏色相同的下部包圍和后擾流板。新車通過寬大的、顏色可選的蓋板將格柵與大燈連為一體，前擾流板和曲線硬朗的大進氣管結合營造出奧迪Q8非常霸氣的前臉。
奧迪Q8有7種不同的駕駛模式，包括越野模式。在6%以上的陡坡道上，陡坡緩降控制以自動制動輸入提供支持，最高速度30公里/小時，底盤抬至最高，離地間隙可達254毫米、標準懸掛版離地間隙為220毫米。
內飾設計方面，新款奧迪Q8采用了科技感十足的配置，可以說在同級別車型中完全可以和寶馬奔馳一決高下，特別是新款奧迪Q8采用了三塊液晶顯示屏，其功能也十分的強大，包括了液晶儀表盤，導航地圖，全觸摸中控臺、ESP車身穩定系統、防車身偏離系統、駐車雷達等非常的人性化。
新款奧迪Q8采用了與新款A8差不多的風格設計，屏幕有三個，一個全液晶儀表盤外加兩塊中控屏，科技感非常的強烈，前排座椅是一體式設計，所以頭枕的角度剛剛好，十分的舒適，后排座椅也都有獨立的空調和多媒體控制功能。進口車市
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