豐田霸道2700車身寬度有所增加,有助于提升車輛穩定性。不僅保留了“非承載式車身結構+整體橋式后硬軸”這一標準硬派越野裝備,還配備了以托森差速器為核心的全是四驅系統。豐田霸道2700全新細節升級,從大到小的講究,處處刷新著豪華SUV的標準。
豐田霸道2700的車型依然是圓潤飽滿的身軀,外擴的輪拱與隆起的發動機蓋構成一個堅實的肩部造型,充滿力量感。中網由倒梯形升級成六邊形,經典的五豎條幅也變得更具設計感。新車鍍鉻套件增加了車身的熠熠光輝,整車的的設計更加突出厚重感,前大燈、前霧燈也經過了全新的設計。
對于機械的喜愛令每一個男人都無法拒絕霸道軒昂魁偉的外觀。豐田霸道2700采用非承載式車身,底盤離地間隙高,從霸道的車身曲線便可看出它寬闊的室內空間,包括視野范圍,怪不得人們常用“霸氣十足”來形容它,原來還真是車如其名。
豐田霸道2700整體設計風格,不刻意追求高檔,但人性化的布局和并不粗糙的做工給人很強烈的親切感。不僅保留了“非承載式車身結構+整體橋式后硬軸”這一標準硬派越野裝備,還配備了以托森差速器為核心的全是四驅系統。
豐田霸道2700在前排座椅正面、側面,駕駛席膝部,前后一體式窗簾式等7個配合三點式安全帶使用SRS空氣囊,安全方面做的相當出色。豐田霸道2700主動牽引力控制系統是技術亮點,行車電腦會對其空轉的車輪實施制動,并將驅動力分配到其他車輪上,保證車輛在復雜惡劣的路面上行駛穩定。