寶馬X7新車巨大的雙腎格柵帶有主動式進氣格柵，可以縮短發動機的暖機時間與降低風阻，盡可能提升效率。而兩側大燈組尺寸與樣式也非常帥氣，標配LED光源，據悉最遠照射距離可達600米，整體來看科技感與時尚感都非常出色，比起奔馳GLS更符合時下主流。
寶馬X7車身側面，一條鋒利的腰線從前輪眉直接貫穿到車尾兩側尾燈，搭配隱藏式門把手，看上去整體性極強。車身尾部方面，新車采用了較為方正的設計，同時鋒利的尾部線條、狹長的尾燈組等細節，使該車看上去十分科幻。
駕駛感受方面，操控是寶馬一貫的專長，更要在X7上完美體現。包括轉向的力道、地面的反饋以及車身的側傾等等，使得駕駛的公路性能相對較強。在這個體型的車型中，寶馬絕對是出色的。如果沒有一定的駕駛經驗，請謹慎踩踏這個猛獸的油門踏板。
X7的內飾，我們看到了令人熟悉的寶馬家族風格，當然在細節處會更加細致。全新寶馬X7擁有多種配色選擇，儀表盤與中控屏完成了相連，雖然不像奔馳那樣霸氣，但在設計感上已然提升了一個臺階。
寶馬X7將采用全新的水晶擋把設計，多面體造型如同鉆石切割般極具設計感，而iDrive系統的物理按鍵區域也將得到升級。此外，新車還采用了雙天窗，包括前全景天窗和第三排小天窗，充分考慮到了第三排乘客的乘坐體驗。
進入寶馬X7的內飾，內飾上的豪華程度給人一種極強的震撼力，車內豐富的配置一改之前風格，追求全面發展，要在各個方面超越奧迪和奔馳的同級別車，車內的豪華程度就不再贅述，不管是營造出的氛圍燈效果，還是高端的顯示效果，以及用材用料上的奢華，對比其他同級別車型都具有極強的競爭力。進口車市
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