帕杰羅代表了三菱在越野車領域的成功，也是三菱汽車重新振作的希望。新的帕杰羅車身外觀顯得更加靈巧，不像上代車型那么肌肉夸張。作為高性能SUV的代表之一，出色的越野性能和征戰達喀爾的身影，給我們留下了深刻的印象，并且憑借其良好的通過性和卓越的操控性，在國內市場取得了不錯的成績。
三菱帕杰羅V97進氣格柵上方采用金色“PAJERO”金屬字母標識，兩側矩形大燈配以橫幅式大尺寸進氣格柵，整體具有辨識度；前保險杠設計較為圓潤，兩側霧燈處帶有LED日間行車燈，配以底部銀色護板，霸氣十足。
比較值得一提的是它的安全配置，它配備了三菱獨家的ASTC動態穩定及牽引力控制系統，采用了八氣囊設計，并采用了四輪防抱死以及新款胎壓監測系統，它既預防了危險，又做好了面臨危險的準備，可以說是最大程度的對駕乘人員進行保護。
內飾部分采用的是七座布局，采用的桃木內飾與真皮座椅設計令它的檔次感得到了一定的保障。桃木多功能方向盤上兼容了電話連接按鈕，操控起來非常的方便，中控部分配備的是車載小屏，像是數字時鐘、油耗、氣壓、指南針等功能都可在這里找到。
三菱帕杰羅集寬敞的內部空間和高質量的內部設施于一身，體現了越野運動車型多功能、娛樂性的特點。駕駛室內安裝了側置及側簾式SRS安全氣囊，增強了安全性，即使車門遇到撞擊嚴重變形，安全氣囊也能構筑起一道有效的保護線。進口車市
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