奔馳G級是個傳奇的車型，一直堅守著硬派越野車的身份，方盒子造型幾十年不變，深入民心。但面對節能減排的潮流，奔馳G級也要與時俱進，放棄原來的5.5L?V8發動機，改為4.0L?V8雙渦輪增壓發動機，換發動機之后動力參數有所提升，同時預計該車在燃油經濟性上也將更加出色。
奔馳G63?AMG?它就像一個鐵箱子，沒有多余的弧度、沒有任何曲線，眼光所及滿是平直鋒利的線條，就連車頂上的導雨溝槽，也是沿著車頂周圍一圈，分外焊接上去的金屬槽，車門搭鈕更是絕不虛心，硬挺挺地屹立在門縫之外，外凸的輪拱、造型如同倒梯形的引擎蓋。
新款G63尺寸相比老款有了明顯提升，軸距增加40mm;2.內飾全面升級，既有越野車的粗獷，又充滿了科技感;3.越野能力相比老款有了明顯的提升，變得更加強大;4.公路表現值得稱贊，日常使用也足夠舒適豪華。
2019款全新G63內飾方面，新G63保留了新G500的整體設計，除配色差異外，新車還換裝了全新造型的平底式AMG運動方向盤，其兩側配以打孔皮質包裹，下部鍍鉻裝飾的造型也與新G500明顯不同，看上去十分戰斗。此外，全液晶儀表盤+中控大屏的雙12.3英寸屏幕設計在新車上也沒有缺席，營造出了濃郁的科技感。
奔馳G63的軸距較寬，使得第二排座椅可以輕松的容納三位成員而不會感到擁擠。后備廂的面積較大，常規的狀態下后備廂的面積足以應付絕大多數的物品擺放，若是還有特殊需求的話，可以將第二排的座椅放倒來拓展后備廂的空間。進口車市
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