SUV市場的巨大潛力，甚至令一些頂級超跑廠商也難抵誘惑，開辟出了“運動型豪華SUV”這一細分領域。在這之中，保時捷卡宴和Macan是個典型的成功范例。前些年，瑪莎拉蒂也推出了旗下首款SUV車型Levante。那么這位后來者，如何在市場中博得一席之地？
Levante猶如一件藝術品，曼妙的線條勾勒充斥著意大利人對美的詮釋。而耀眼的三叉戟徽標猶如點睛之筆，令Levante得到最為純正的血統傳承。修長發動機艙配合緊致座艙的造型，甚至可以追溯至Maserati?A6 1500 Turismo時代的經典設計。大幅度外拋的后輪拱造型，在經典設計的基礎上營造出新世代運動車型的力量感。讓Levante絕不會被任何瑪莎拉蒂車迷認錯，同時擁有瑪莎拉蒂過去105年所不曾擁有的獨特新鮮感。
C柱上的三叉戟自然不會在Levante身上缺席?，斏俚娜骊y章的確起源于海神的三叉戟，然而賦予瑪莎拉蒂靈感的海神雕像乃是位于博洛尼的羅馬神話海神尼普頓（Neptunus），而不是希臘神話中的波塞冬（Poseidon）。設計師透過簡潔的線條為Levante車尾勾勒出飽滿的曲線，在尾燈部分的表達上，則可以明顯看到一絲來自Gran Turismo的神采，而車頂部分的擾流板造型則是瑪莎拉蒂在設計上做出的全新嘗試。
內飾方面，Levante的整體風格與Ghibli相近。大面積的真皮包裹，加以木質裝飾的巧妙點綴，烘托出了豪華氛圍。以8.3英寸觸摸控制(MTC)顯示屏為核心的中控臺構架，在其下方則布置有多溫區自動空調控制面板。不接通電源的情況下，面板呈統一的光澤黑色，隨著電源接通觸摸按鍵則會點亮。以碳纖維素材制作的三輻方向盤被精致的縫線與皮革包裹。
作為一臺豪華型SUV，Levante也并沒有忘記舒適性。除了科技配置帶來的全新體驗，車輛的靜謐性也依舊出色，得以讓Bowers & Wilkins音響系統展現最曼妙的音色。在保持第二排座椅正常使用的情況下，580L的行李箱容積已經足夠滿足大多數裝在需求，通過4/6比例放倒的方式，還可以進一步對儲物空間進行擴展。憑借整齊的形狀，它可以輕松裝載大件行李物品。行李艙內還配備了一個12 V電源插座，座艙內還有三個插座。進口車市
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